Сепараторы масла/воздуха, которые используются в винтовых компрессорах, зачастую имеют одни и те же причины отказов. Зачастую клиенты жалуются на сепаратор, который, по их мнению, бракованный и вследствие этого в компрессоре повышенный унос масла. Но детальный анализ технической документации к компрессорам и огромный опыт сервисной службы компании показал, что:
|
Сепаратор в винтовом компрессоре, основные причины отказа:
Короткая дренажная трубка отвода масла, которая не достигает внутренней чаши основания сепаратора
Слишком длинная дренажная трубка отвода масла
Дренажная линия забита грязью
На дренажной линии трещины или повреждения
На дренажной трубке трещины и вмятины
Неправильно подобран дренажный клапан
Грязь, шлаки и пыль в масляном контуре
Пенообразующее, смешанное, испорченное или неправильно подобранное масло
В винтовом компрессоре переизбыток масла
Повышенная рабочая температура
Накопление конденсированной воды в компрессорной смазочной системе (для предотвращения конденсации используют Конденсатоотводчики, купить которые вы можете в нашей компании)
Резкое появление высокого дифференциального давления
Длительные периоды холостого хода
Длительные периоды нагрузки
Применение воздухораспределительных устройств
Неправильная эксплуатация винтового компрессора (выключение компрессора кнопкой аварийного останова, что приводит к затоплению сепаратора маслом)
Сбой в электропитании
Неправильное заземление
Загрязнение окружающей среды (аммиак, агрессивные/коррозионные химикаты, чистящие жидкости)
Для охлаждения м³ воды в час
с °С до °С
необходима расчетная
холодильная мощность: